Meskipun masuk dalam kategori slow moving part, kampas kopling motor tetap harus anda ganti setelah anda gunakan selama bertahun-tahun. Sebelum membawanya ke bengkel, mungkin banyak dari anda yang ingin mengetahui biaya ganti kampas kopling motor.
Jika berbicara mengenai biaya untuk ganti kampas kopling motor, sebenarnya ada banyak sekali faktor yang mempengaruhinya. Oleh sebab itu, cukup sulit untuk menentukan berapa biaya yang harus anda bayarkan.
Jadi jika anda ingin mengetahui berapa biaya yang harus anda bayar untuk mengganti kampas kopling motor anda, maka anda harus memahami terlebih dahulu faktor-faktor penentunya.
Untuk anda yang ingin mengetahui apa saja faktor penentunya, anda bisa pelajari lebih lengkapnya di dalam artikel ini.
Faktor Penentu Biaya Ganti Kampas Kopling Motor
Seperti yang sudah disebutkan, ketika anda ingin mengganti kampas kopling motor, maka biayanya tidak bisa dipukul rata. Jadi motor A dan motor B itu biayanya belum tentu sama untuk penggantian kampas kopling.
Lalu apa saja yang menentukan biaya ganti kampas kopling motor tersebut? Berikut adalah beberapa faktor penentunya:
- Tipe kopling motor
Hal pertama yang sangat mempengaruhi berapa biaya yang harus anda bayar untuk mengganti kampas kopling motor itu adalah tipe dari koplingnya.
Saat ini terdapat 3 macam tipe kopling yang biasa digunakan di motor. Masing-masing tipe kopling tersebut membutuhkan biaya yang berbeda-beda karena komponen yang harus anda ganti juga berbeda.
- Tingkat keausan pada komponen kopling
Selain tipe kopling yang motor anda gunakan, hal berikutnya yang juga membuat biaya ganti kampas kopling motor berbeda-beda adalah karena tingkat keausan pada komponen koplingnya.
Makin banyak komponen kopling yang aus, maka sudah pasti biaya yang harus anda keluarkan juga makin besar.
- Tingkat kesulitan dalam membongkar area kopling motor
Hal terakhir yang juga sangat menentukan berapa biaya ganti kampas kopling motor adalah tingkat kesulitan pembongkaran dan pemasangannya.
Makin sulit pemasangan komponen kopling motor anda, maka makin mahal biaya yang harus anda bayar. Hal tersebut karena makin sulit proses pemasangan koplingnya, maka makin membutuhkan ketelitian saat pengerjaannya.
Macam-Macam Tipe Kopling Motor
Seperti yang sudah dijelaskan, salah satu hal yang menjadi faktor penentu biaya ganti kampas kopling motor adalah tipe dari kopling motor yang anda gunakan.
Berbicara mengenai tipe kopling, di kebanyakan motor saat ini setidaknya terdapat 3 macam tipe kopling. Berikut ini adalah 3 macam tipe kopling motor tersebut:
- Kopling manual
Tipe kopling motor yang pertama adalah tipe manual. Seperti namanya, sistem kopling ini bekerja secara manual. Jadi kopling baru akan berfungsi jika anda tekan.
Dari sekian macam tipe kopling, kopling manual ini adalah yang biaya perawatannya paling murah. Hal tersebut karena komponennya tidak terlalu banyak.
Selain itu, komponen kopling tipe manual ini juga terbilang paling awet daripada tipe lainnya, apalagi jika gaya berkendara anda tidak sering menghentakkan transmisi motor.
- Kopling semi otomatis
Selain kopling manual, anda juga bisa menemukan motor dengan tipe kopling semi otomatis. Perbedaan antara kopling manual dengan semi otomatis ini adalah pada cara kerjanya.
Jika kopling manual, anda harus mengoperasikannya secara manual. Namun jika menggunakan kopling semi otomatis, maka kopling sudah bekerja secara otomatis mengikuti putaran mesin.
Karena menggunakan mekanisme yang semi otomatis, maka sudah pasti komponen di kopling tipe ini jauh lebih banyak. Dengan makin banyaknya komponen, maka sudah pasti biaya perawatannya juga makin mahal.
- Kopling otomatis
Tipe kopling berikutnya yang terdapat di motor keluaran terbaru adalah kopling otomatis. Sekilas, kopling otomatis ini hampir mirip dengan kopling semi otomatis.
Hanya saja, jika anda melihat dari jumlah komponennya, tipe kopling otomatis ini komponennya lebih sedikit daripada 2 tipe kopling motor lainnya.
Karena komponennya jauh lebih sedikit, maka biaya untuk mengganti kampas kopling tipe ini juga paling murah.
Macam-Macam Komponen Kopling Motor yang Perlu Penggantian
Setelah mengetahui apa saja tipe kopling motornya, tentunya banyak dari anda juga ingin mengetahui apa saja komponen pada kopling motor yang perlu anda ganti. Berikut ini adalah beberapa macam komponen kopling motor yang perlu anda ganti:
- Plat dan kampas kopling
Komponen kopling motor pertama yang perlu anda ganti pada tipe kopling manual dan semi otomatis itu adalah plat dan kampas kopling.
2 komponen ini adalah komponen yang terus menerus bergesekan setiap kali kopling bekerja. Oleh sebab itu, komponen inilah yang paling sering membutuhkan penggantian.
Lalu kapan waktunya melakukan penggantian plat dan kampas kopling ini? Menurut anjuran dari bengkel resmi, plat dan kampas kopling ini wajib harus anda cek setiap motor menempuh jarak 25.000 kilometer.
Untuk penggantiannya, plat dan kampas kopling ini disarankan untuk anda ganti setelah motor menempuh jarak 50.000 kilometer.
- Kampas ganda
Selain plat dan juga kampas kopling, komponen berikutnya yang juga perlu anda ganti di bagian kopling adalah kampas ganda.
Kampas ganda ini bisa anda temukan di tipe kopling semi otomatis dan juga otomatis. Kampas ganda ini terdiri dari 3 buah kampas beserta 3 buah per.
Lalu kapan anda harus mengganti kampas ganda ini? Jika menurut anjuran bengkel resmi, motor anda harus mendapatkan penggantian kampas ganda setiap menempuh jarak 50.000 kilometer.
Jadi jika anda mengganti plat dan kampas kopling, maka anda juga harus mengganti kampas ganda untuk mendapatkan hasil yang maksimal.
- Lonceng kopling ganda
Komponen berikutnya yang juga harus anda ganti adalah lonceng kopling ganda. Komponen ini merupakan komponen yang bergesekan langsung dengan kampas ganda.
Lonceng kopling ganda ini harus anda ganti setiap motor anda sudah menempuh jarak 75.000 kilometer.
Estimasi Biaya Ganti Kampas Untuk Semua Tipe Motor
Untuk anda yang memang sedang berencana mengganti kampas kopling motor, maka anda bisa membaca estimasi biaya ganti kampas kopling motor berikut ini:
- Estimasi biaya ganti kopling manual
Untuk anda yang memiliki motor dengan tipe kopling manual, maka berikut ini adalah estimasi biaya yang harus anda bayar ketika melakukan penggantian kopling:
| Plat dan kampas kopling original | Rp 250.000 |
| Oli mesin | Rp 50.000 |
| Jasa bongkar pasang | Rp 50.000 |
Jadi total biaya yang harus anda bayarkan untuk mengganti kampas kopling tipe manual adalah sebesar Rp 350.000.
- Estimasi biaya ganti kopling semi otomatis
Jika motor yang anda miliki menggunakan kopling tipe semi otomatis, maka berikut ini adalah estimasi biaya penggantian koplingnya:
| Plat dan kampas kopling | Rp 200.000 |
| Kampas kopling ganda | Rp 100.000 |
| Jasa bongkar pasang | Rp 100.000 |
| Oli mesin | Rp 50.000 |
Jadi total biaya penggantian kampas kopling tipe semi otomatis adalah sekitar Rp 450.000.
- Estimasi biaya ganti tipe kopling otomatis
Untuk anda yang memiliki motor matic yang menggunakan kopling otomatis, maka berikut ini adalah estimasi biaya penggantian sistem koplingnya:
| Kampas kopling ganda | Rp 100.000 |
| Jasa bongkar pasang | Rp 100.000 |
Estimasi biaya penggantian kampas kopling otomatis pada motor matic yaitu Rp 200.000. Biayanya lebih murah karena proses penggantiannya lebih mudah.
Selain itu, untuk penggantian kampas kopling ganda di motor matic juga tidak perlu melakukan penggantian oli mesin.
Bagaimana? Sekarang anda sudah mengetahui bukan perkiraan biaya ganti kampas kopling motor itu? Kira-kira, sudah siapkah anda untuk melakukan penggantian kampas kopling di motor anda?