Bus Hino RM 380 Harga dan Spesifikasinya

Beranda / Otomotif / Bus Hino RM 380 Harga dan Spesifikasinya

Bila berbicara mengenai bus, memang Mercedes Benz dan juga Scania adalah merek-merek yang cukup terkenal di Indonesia. Padahal, bus buatan Hino sebenarnya juga tidak kalah kualitasnya. Dan bukan hanya itu saja, bus Hino RM 380 harga juga jauh lebih murah.

Lalu seperti apakah sebenarnya spesifikasi dari bus Hino dengan seri RM 380 tersebut? Selain itu berapakah kisaran harganya?

Bagi anda yang tertarik ingin mengetahui lebih detail mengenai bus Hino seri RM 380, anda bisa mempelajari hal tersebut di dalam artikel ini.

Apa Itu Bus Hino RM 380?

Apakah anda masih bingung mengenai apa itu bus Hino RM 380? Maksud dari bus Hino RM 380 itu adalah bus buatan Hino dengan seri RM 380.

Bus ini adalah salah satu bus unggulan dari Hino. Namun sayangnya, bus ini kurang begitu laku di pasar Indonesia. Hal tersebut terbukti dengan hanya PO Bus Harapan Jaya saja yang sampai saat ini menggunakan bus tipe Hino RM 380 tersebut.

Kebanyakan PO bus di Indonesia memang masih lebih memilih menggunakan armada bus buatan Mercedes Benz ataupun Scania.

Apa Keunggulan Bus Hino RM 380?

Lalu apakah yang membuat PO Harapan Jaya memutuskan untuk mengambil beberapa unit bus Hino RM 380 tersebut? Berikut adalah beberapa keunggulan dari bus Hino tersebut yang membuat PO bus Harapan Jaya memutuskan menggunakannya:

  • Kapasitas angkut yang jauh lebih banyak

Keunggulan yang pertama dari Hino RM 380 itu terletak pada kapasitas angkutnya. Jika anda bandingkan dengan bus buatan Mercedes Benz ataupun Scania, jelas bus buatan Hino ini memiliki kapasitas angkut yang lebih banyak.

Hal tersebut bisa terjadi karena bus Hino RM 380 ini memiliki panjang sekitar 13 meter. Itulah kenapa bus ini bisa memuat lebih banyak penumpang.

  • Memiliki kabin yang sangat luas

Meskipun jumlah penumpang yang bisa diangkut jauh lebih banyak, menariknya kabin di dalam bus Hino RM 380 ini justru terasa jauh lebih luas daripada bus lainnya.

Semua itu karena bus ini juga sedikit lebih lebar dari kebanyakan bus yang sudah ada di pasaran. Oleh sebab itu, meskipun jumlah penumpangnya bertambah, bus ini sama sekali tidak terasa penuh sesak.

  • Menggunakan mesin diesel commonrail yang juara

Keunggulan dari bus Hino RM 380 ini tidak hanya dari banyaknya daya tampungnya saja, bus ini juga memiliki keunggulan di bagian mesinnya.

Tak main-main, Hino membenamkan mesin diesel tipe commonrail dengan kapasitas 12.000cc di dalam bus tersebut. Dengan menggunakan mesin tersebut, bus Hino RM 380 bisa menghasilkan tenaga sekitar 380 HP.

  • Sudah menggunakan suspensi udara

Bukan hanya bagian mesinnya saja yang luar biasa, bus Hino RM 380 ini juga memiliki suspensi yang sangat berkualitas.

Bus ini sudah menggunakan tipe suspensi udara 4 titik. Dengan menggunakan suspensi udara tersebut, maka getaran tidak akan begitu terasa di dalam kabin.

Selain itu, bus inipun akan jauh lebih stabil ketika melewati jalanan yang kurang begitu rata.

  • Sistem transmisi manual

Selain itu semua, hal lain yang juga membuat bus Hino tipe RM 380 ini begitu menarik adalah karena sistem transmisinya menggunakan sistem transmisi manual.

Perlu anda ketahui, sangat jarang bus yang saat ini menggunakan sistem transmisi manual. Dengan menggunakan sistem transmisi manual, anda bisa lebih berhemat. Hal tersebut karena perawatan transmisi manual itu jauh lebih murah daripada yang otomatis.

Bus Hino RM 380 ini sudah menggunakan transmisi manual dengan 6 percepatan. Dan menariknya, sistem transmisinya juga sudah menggunakan teknologi terbaru sehingga perpindahan transmisinya sangat halus.

Bukan hanya itu saja, sebenarnya masih ada keunggulan lain yang membuat PO Harapan Jaya memilih untuk menggunakan bus Hino RM 380 ini. Keunggulan tersebut adalah di bagian chassisnya.

Hino RM 380 ini dibuat menggunakan chassis dengan tipe space frame. Apa itu space frame? Space frame adalah konfigurasi chassis yang membuat bagian bawah bus memiliki ruang kosong yang sangat besar.

Oleh sebab itu, tidak heran jika PO bus Harapan Jaya bisa mengakomodasi layanan pengiriman barang sekaligus menjalankan bisnis bus AKAPnya.

Spesifikasi Lengkap Hino RM380

Bagaimana? apakah anda mulai penasaran dengan spesifikasi lengkap dari bus Hino tipe RM 380? Jika anda ingin mengetahui seperti apa spesifikasi lengkapnya, maka anda bisa cek spesifikasi lengkapnya berikut ini:

Tipe mesinDiesel 4 silinder vertikal 6 inline
Kapasitas mesin12.913 cc
Daya maksimum390 PS di RPM 1.800
Torsi maksimum1952 Nm
Fuel systemElectronic Control Commonrail
Kapasitas tangki bahan bakar350 liter
Kecepatan maksimal100 kilometer per jam
SuspensiAir bag suspension

Dengan mesin seganas itu, tidak heran jika bus Hino RM 380 ini bisa dengan mudah menyusuri track antar kota dan juga antar provinsi di Indonesia.

Berapa Harga Hino RM380?

Bus Hino RM 380 Harga

Setelah mengetahui apa saja keunggulannya serta spesifikasinya, pastinya anda juga penasaran dengan bus Hino RM 380 harga. Sebenarnya berapakah harga dari bus tersebut?

Hino RM 380 ini tersedia dalam beberapa pilihan harga. Jika anda ingin membelinya dalam kondisi tanpa karoseri, maka harga yang harus anda bayar adalah sekitar 750 jutaan Rupiah.

Namun jika anda ingin membeli bus Hino RM 380 ini dalam kondisi yang sudah siap pakai atau sudah dalam kondisi karoseri, maka kisaran harga yang harus anda bayarkan adalah sekitar 1,3 milyar sampai 1,5 milyar Rupiah.

Kenapa Hino RM 380 Kurang Laku di Indonesia?

Jika memang bus Hino RM 380 itu memiliki mesin yang bagus dan kualitas material yang bagus, lalu kenapa bus tersebut kurang begitu laku di Indonesia?

Untuk anda yang penasaran kenapa bus Hino RM 380 itu kurang laku di Indonesia, jawabannya adalah karena harganya yang terbilang masih terlalu mahal untuk para pengusaha transportasi bus.

Kebanyakan pengusaha bus di Indonesia lebih memilih menggunakan bus dari Mercedes Benz ataupun Scania yang kondisi bekas.

Hal tersebut karena mereka benar-benar bisa menghemat biaya. Dengan membeli 1 bus Hino RM 380, mereka hampir bisa membeli 2 buah bus Scania ataupun Mercedes Benz dalam kondisi bekas.

Selain karena alasan harga yang mahal, alasan kedua kenapa bus Hino RM 380 ini kurang begitu laku adalah karena suku cadangnya yang terbilang masih cukup mahal. Itu semua karena memang tidak ada suku cadang pengganti.

Oleh sebab itu, tidak heran jika pada tahun 2017 lalu, RM 380 ini hanya terjual 2 unit saja di Indonesia. Berbeda halnya dengan chassis bus dari Mercedes Benz dan juga Scania yang begitu laris.

Jadi bagaimana? Sekarang anda sudah paham bukan mengenai bus Hino RM 380 harga dan kenapa bus tersebut kurang laku di Indonesia?