Seperti halnya mobil dengan mesin berbahan bakar bensin, mesin diesel juga perlu anda rawat dengan cara menyetel klepnya secara berkala. Sayangnya, masih banyak orang yang belum paham mengenai bagaimana cara menyetel klep mobil diesel.
Padahal, cara untuk menyetel klep mobil berbahan bakar bensin dan solar itu sama saja. Jadi sebenarnya jika anda sudah paham bagaimana cara menyetel klep pada mesin mobil berbahan bakar bensin, sebenarnya anda juga sudah bisa menyetel klep di mesin diesel.
Apakah anda ingin mengetahui lebih detail mengenai bagaimana cara menyetel klep mobil diesel? Jika anda ingin mengetahui langkah-langkahnya secara detail, anda bisa baca detailnya di dalam artikel ini.
Kenapa Anda Perlu Menyetel Klep Mobil?
Sebelum membahas mengenai bagaimana cara menyetel klep mobil diesel, sebagian besar dari anda mungkin saja masih mempertanyakan mengenai kenapa anda harus sesekali menyetel klep di mobil anda.
Memang benar, mobil anda sebenarnya masih bisa berfungsi dengan normal meskipun anda tidak rutin menyetel klepnya. Namun demikian, biasanya mobil yang jarang anda setel klepnya akan mengalami beberapa macam masalah seperti berikut ini:
- Kompresi mesin menurun
Mesin mobil yang jarang anda setel bagian klepnya itu memang masih tetap bisa anda kendarai. Namun biasanya, mesin mobil sudah tidak seperti bawaan pabrikan lagi.
Salah satu masalah yang biasanya muncul jika anda jarang menyetel klep di mesin mobil adalah kompresinya menurun.
Jika hal ini terus anda biarkan, maka lama kelamaan mesin mobil bisa makin sulit untuk anda starter. Hal tersebut bisa terjadi karena kompresi mesin mobil anda sudah hilang.
- Pembakaran tidak sempurna
Selain menurunnya kompresi pada mesin mobil, anda yang jarang menyetel klep mesin mobil juga akan mengalami masalah pembakaran yang tidak sempurna.
Hal ini bisa terjadi karena sebagian besar campuran bahan bakar dan udara tidak terbakar namun justru keluar melalui celah-celah klep.
Jika sudah mengalami masalah ini, maka biasanya mesin mobil anda akan terasa tidak bertenaga. Semua itu karena pembakarannya memang tidak berjalan secara sempurna.
- Bahan bakar makin boros
Masalah berikutnya yang juga berpotensi untuk anda alami jika belum mengetahui cara menyetel klep mobil diesel adalah bahan bakarnya akan terasa makin boros.
Hal ini bisa terjadi karena setiap kali pemadatan kompresi, campuran bahan bakar dan udara justru menyelinap keluar dari ruang pembakaran. Jika hal ini terus menerus terjadi, maka konsumsi bahan bakar mobil anda akan terasa sangat boros.
- Berpotensi mogok di jalan
Hal berikutnya yang mungkin saja bisa anda alami karena jarang menyetel klep mesin mobil adalah mobil anda berpotensi mogok di jalan.
Mobil anda bisa tiba-tiba mogok di jalan karena kehilangan kompresi. Ketika mobil sudah kehilangan kompresi, maka pembakaran tidak akan bisa terjadi. Oleh sebab itu, mesin mobil akan berhenti berfungsi dan akhirnya membuat mobil anda mogok.
Kapan Anda Harus Setel Ulang Klep Mobil?
Lalu sebenarnya kapan anda harus setel ulang klep mobil berbahan bakar bensin dan juga solar itu? Jika anda ingin memastikan mesin mobil anda bisa berfungsi secara optimal, anda memang sangat disarankan untuk setel ulang klep mobil setiap 25.000 kilometer sekali.
Jadi jika mobil sudah anda kendarai setiap 25.000 kilometer, maka anda wajib harus membongkar head cylinder mobil dan mengembalikan setelan klep mobil anda ke setelan pabrikan.
Bagaimana Cara Menyetel Klep Mobil Diesel?
Meskipun mekanisme pembakaran di mobil diesel itu berbeda jauh dari mobil dengan bahan bakar bensin, namun sebenarnya cara menyetel klep mobil diesel itu sama saja.
Hal tersebut karena mekanisme klep untuk mobil diesel dan mobil dengan bahan bakar bensin itu sama saja. Lalu bagaimanakah cara setel klep mobil diesel itu?
Bagi anda yang belum paham bagaimana cara setel klep mobil diesel, anda bisa ikuti langkah-langkah berikut ini:
- Pertama, lepaskan terlebih dahulu semua baut di cover mesin bagian atas.
- Setelah semua cover mesin terlepas, buka baut pengunci bagian head cylinder.
- Jika semua baut pengunci bagian head cylinder sudah terbuka, angkat bagian head cylinder.
- Buka cotter pin di masing-masing klep dengan menggunakan spring valve compression.
- Bila semua cotter pin sudah terbuka, maka anda bisa lepaskan spring valve dari posisinya.
- Setelah spring valve terlepas, anda bisa angkat bagian head cylinder.
- Jika sudah terangkat, anda bisa mulai mengambil klep dari bosch klep.
Untuk anda yang sudah berhasil mengambil semua klep di mesin diesel, maka selanjutnya anda bisa membersihkannya dari kotoran.
Bila sudah bersih, maka selanjutnya anda bisa skur ulang klep tersebut dengan rumah klepnya. Dalam proses skur ini anda harus melakukannya secara perlahan-lahan agar hasilnya maksimal.
Setelah klep sudah anda skur dan benar-benar tidak ada bagian yang bocor, maka berikutnya anda bisa ikuti panduan berikut ini untuk setel klepnya:
- Pasang kembali klep mesin diesel di bosch klepnya.
- Kemudian pasang kembali spring valve dengan menggunakan alat khusus.
- Berikutnya, masukkan fuller dengan ketebalan 0,25 diantara kepala klep dengan rocker arm.
- Jika sudah masuk, anda bisa kencangkan baut rocker arm.
- Setelah anda kencangkan bautnya, anda bisa keluarkan fuller yang anda letakkan diantara rocker arm dengan kepala klep.
Bila anda sudah selesai melakukan hal tersebut, maka sebenarnya anda sudah berhasil menyetel klep mobil diesel sesuai dengan setelan pabrik.
Dan hal terakhir yang perlu anda lakukan hanyalah merakit ulang bagian head cylinder mobil dan juga covernya. Setelah semua itu selesai anda lakukan, maka hal terakhir yang wajib anda lakukan adalah starter mesin mobil dieselnya.
Jika anda melakukan cara menyetel klep mobil diesel sesuai dengan dijabarkan, maka seharusnya mobil sudah bisa anda starter lagi.
Bagaimana Jika Anda Tidak Memiliki Alat Untuk Setel Klep Mobil?
Lalu bagaimana jika anda sama sekali tidak memiliki alat untuk setel klep mobil? Jika anda memang tidak memiliki alat-alat yang mendukung untuk menyetel klep mobil diesel anda sendiri di rumah, maka anda bisa datang langsung ke bengkel resmi atau bengkel umum.
Anda bisa meminta montir yang lebih ahli untuk menyetel ulang klep mobil diesel yang anda miliki. Namun jika anda menyerahkan proses tersebut ke bengkel, biasanya prosesnya membutuhkan waktu lebih dari 1 hari.
Oleh sebab itu, mau tidak mau anda harus meninggalkan mobil anda di bengkel kurang lebih minimal 1 hari. Sedangkan jika anda terbiasa service di bengkel resmi, maka anda sudah tidak perlu lagi khawatir soal cara menyetel klep mobil diesel.
Hal tersebut karena bengkel resmi akan langsung melakukan penyetelan klep pada mobil anda ketika anda melakukan service di saat mobil menempuh jarak 25.000 kilometer.
Jadi bagaimana? Kalau anda sendiri, menurut anda cara menyetel klep mobil diesel itu cukup mudah atau sulit?