Selain per CVT, banyak pengguna motor Beat karbu yang sering memodifikasi komponen per sentri. Hal tersebut sering dilakukan karena menurut banyak orang, per sentri Beat karbu itu kurang maksimal di RPM tinggi. Lalu per sentri Beat barbu itu bisa berapa RPM?
Untuk anda yang ingin mengetahui juga mengenai per sentri Beat karbu berapa RPM dan mengenai apa itu per sentri pada motor matic, anda bisa mempelajari semua hal tersebut di dalam artikel ini.
Apa Itu Per Sentri?
Meskipun sudah banyak yang melakukan modifikasi pada per sentri motor matic, sayangnya masih banyak juga yang belum mengetahui apa itu per sentri.
Banyak orang bahkan masih menganggap bahwa per sentri itu adalah per CVT. Memang benar, per sentri itu juga terletak di dalam system CVT pada motor matic.
Hanya saja, per sentri bukanlah per CVT. Maksud dari per sentri itu adalah per yang terpasang di kampas kopling motor matic. Jadi fungsi dari per sentri ini sendiri adalah mengatur pergerakan kampas kopling saat motor matic bergerak.
Apa Perbedaan Per Sentri Dengan Per CVT?
Karena masih banyak yang menganggap bahwa per sentri adalah sama seperti per CVT, maka anda perlu mengetahui terlebih dahulu apa perbedaan kedua per pada motor matic tersebut.
Berikut ini merupakan beberapa perbedaan antara per sentri dengan per CVT pada motor matic:
1. Ukurannya
Hal pertama yang membedakan antara per sentri dengan per CVT adalah ukurannya. Jika anda perhatikan, per CVT itu memiliki ukuran yang lebih besar dari per sentri. Bila anda bandingkan, diameter per CVT jauh lebih besar dan juga kuat daripada per sentri.
Ukuran yang berbeda ini karena fungsi dari kedua per tersebut memang berbeda. Per CVT memiliki ukuran yang besar karena harus menahan pulley. Sedangkan per sentri hanya mengatur gerakan kampas kopling saja.
2. Jumlahnya
Selain berbeda dari ukurannya, per sentri dan juga per CVT itu berbeda dari segi jumlahnya. Ketika anda membongkar bagian CVT motor matic, maka anda akan bisa menemukan 1 buah per CVT.
Sedangkan jika anda membongkar bagian kampas kopling motor matic, maka anda bisa menemukan 3 buah per sentri.
3. Harganya
Hal berikutnya yang juga membedakan antara per sentri motor matic dengan per CVT adalah dari segi harganya.
Karena memiliki ukuran yang lebih besar, maka sudah pasti harga dari per CVT itu jauh lebih mahal daripada per sentri.
Per sentri ini bahkan bisa anda dapatkan dengan harga yang cukup murah ketika anda membeli kampas kopling aftermarket.
Bagaimana Cara Kerja Per Sentri Motor Beat Karbu?
Setelah membaca apa saja perbedaan antara per sentri motor Beat karbu dengan per CVTnya, mungkin banyak dari anda yang belum paham mengenai cara kerja dari per sentri.
Sebenarnya cara kerja dari per sentri itu cukup mudah untuk anda pahami. Intinya, per sentri ini akan mengembalikan letak kampas kopling ke posisi semula ketika anda melepas gas motor matic.
Jadi saat anda menarik gas motor matic, maka per sentri akan merenggang karena adanya gaya sentrifugal dari putaran mesin.
Saat per sentri ini merenggang, maka kampas kopling akan menggigit lonceng kopling. Dan setelah itu, pulley bagian belakang akan bergerak. Pergerakan pulley bagian belakang tersebut akan membuat ban belakang motor matic bergerak maju.
Apa Hubungan Per Sentri Beat Karbu Dengan Berapa RPM?
Jika anda perhatikan, memang ada banyak sekali orang yang mempertanyakan soal per sentri Beat karbu berapa RPM. Menurut kebanyakan orang, kelenturan dan kekerasan per sentri ini mempengaruhi RPM mesin.
Namun sebenarnya, kelenturan maupun kekerasan dari per sentri motor Beat karbu ini tidak ada hubungannya dengan RPM mesin.
Lalu apa hubungannya antara per sentri Beat karbu dengan berapa RPM tersebut? Jika anda mempertanyakan apa hubungannya, sebenarnya per sentri setiap motor matic memang memiliki spesifikasi yang berbeda-beda.
Khusus untuk motor Beat karbu, per sentrinya akan mulai bekerja ketika mesin berada pada RPM 800. Jadi secara mudahnya, per sentri motor Beat karbu akan mulai merenggang ketika mesin berada di RPM 800.
Jadi jika RPM motor matic anda makin meningkat, maka per sentrinya akan makin merenggang dan makin menggigit lonceng kopling.
Bagaimana Cara Memilih Per Sentri Untuk Motor Beat Karbu?
Seperti yang sudah dijelaskan, per sentri itu sama sekali tidak mempengaruhi RPM motor matic anda. Jika memang per sentri tidak mempengaruhi RPM motor matic, lalu bagaimana cara memilih per sentri yang tepat untuk motor Beat karbu yang anda miliki?
Untuk anda yang ingin meningkatkan performa motor matic, khususnya Beat karbu dengan mengganti per sentrinya, maka berikut ini adalah beberapa tips yang bisa anda gunakan:
1. Per sentri lembek untuk membuat motor matic lebih responsif
Untuk anda yang memang tertarik ingin mengganti per sentri motor Beat karbu, maka anda bisa menggantinya dengan yang lebih lembek.
Ketika anda mengganti per sentri motor Beat karbu dengan yang lebih lembek, maka anda akan mendapatkan performa yang lebih responsif di RPM bawah.
2. Per sentri keras untuk membuat nafas motor matic lebih panjang
Selain menggunakan per sentri yang lebih lembek, anda juga bisa mengganti per sentri dengan yang lebih keras.
Dengan melakukan penggantian per sentri yang lebih keras, maka motor matic anda akan memiliki nafas yang jauh lebih panjang.
Berbagai Persamaan Per Sentri Beat Karbu di RPM 800
Lalu apakah ada per sentri yang spesifikasinya mirip dengan per sentri Beat karbu? Ternyata ada cukup banyak motor matic yang menggunakan per sentri dengan spesifikasi seperti per sentri milik Beat karbu.
Berikut ini adalah beberapa per sentri yang spesifikasinya sama seperti Beat karbu di RPM 800:
- Honda PCX 150
- Honda Vario 125
- Honda Vario 150
- Honda ADV 150
- Yamaha Aerox 155
- Yamaha NMax 155
Itulah berbagai macam motor matic yang menggunakan per sentri dengan spesifikasi yang sama seperti pada motor Beat karbu.
Jadi jika per sentrifugal di Beat karbu anda putus dan anda kesulitan mencari gantinya, anda bisa mencari salah satu dari motor-motor matic tersebut.
Kode Suku Cadang Per Sentri Beat Karbu Resmi
Untuk anda yang masih mencari per sentri Beat karbu berapa RPM karena ingin melakukan penggantian pada per sentri lama, maka anda bisa mencarinya dengan menggunakan kode suku cadang resminya.
Kode suku cadang per sentri resmi untuk Honda Beat karbu adalah 22401-KVY-900. Per sentri ini juga bisa anda gunakan di semua seri Honda Beat dari mulai yang masih menggunakan karburator hingga yang sudah injeksi.
Jadi bagaimana? Sekarang anda sudah cukup paham bukan dengan jawaban dari per sentri Beat karbu berapa RPM?