Untuk bisa berfungsi dengan optimal, sistem AC mobil itu membutuhkan komponen yang bernama kondensor. Kondensor sendiri terdiri dari 2 macam yaitu 1 kabel dan 2 kabel. Lalu apa perbedaan kondensor 1 kabel dan 2 kabel itu?
Meskipun terlihat sama, memang kondensor 1 kabel dan 2 kabel itu ada banyak perbedaannya. Namun demikian, kinerja kedua tipe kondensor tersebut masih terbilang cukup sama.
Jika anda ingin mengetahui apa saja perbedaan antara kondensor 1 kabel dengan 2 kabel dan apa fungsi dari kondensor itu sendiri, anda bisa mempelajari semua hal tersebut di dalam artikel ini.
Apa Itu Kondensor?
Sebelum membahas mengenai apa saja perbedaan kondensor satu kabel dan dua kabel, pertama-tama anda perlu mengetahui terlebih dahulu mengenai apa itu kondensor.
Seperti yang anda ketahui, di dalam sistem AC mobil itu terdapat beberapa komponen penting. Berikut ini adalah komponen penting yang ada di dalam sistem AC mobil tersebut:
- Kompresor
- Kondensor
- Evaporator
Jadi jika anda perhatikan, kondensor itu adalah salah satu komponen penting yang membuat AC mobil anda bisa mendinginkan udara.
Apa Fungsi dari Kondensor Itu?
Setelah mengetahui bahwa kondensor itu adalah salah satu komponen yang berpengaruh pada kinerja sistem AC di dalam mobil, lalu sebenarnya apa fungsi dari komponen tersebut?
Fungsi dari kondensor sendiri sebenarnya tidak begitu berbeda dari radiator. Fungsinya adalah mengeluarkan hawa panas dari dalam sistem AC mobil. Dengan adanya kondensor, maka AC mobil anda bisa menyemburkan hawa dingin secara terus menerus.
Beragam Jenis Kondensor AC Mobil
Selain menjadi salah satu komponen inti di dalam sebuah sistem AC mobil, kondensor sendiri juga terdiri dari beberapa macam jenis.
Setidaknya ada 2 macam jenis kondensor yang bisa anda temukan di mobil-mobil yang diproduksi secara massal. Berikut adalah 2 jenis kondensor yang ada di sistem AC mobil:
- Kondensor 1 kabel
Jenis kondensor yang pertama adalah kondensor yang memiliki 1 kabel saja. Seperti namanya, kondensor ini memang adalah yang paling sederhana. Karena paling sederhana, maka kondensor 1 kabel ini adalah yang paling banyak terpasang di mobil-mobil produksi masal.
- Kondensor 2 kabel
Selain kondensor yang memiliki 1 kabel, ada juga jenis kondensor lain yang bernama kondensor 2 kabel. Seperti namanya, kondensor ini memiliki 2 buah kabel.
Karena memiliki 2 buah kabel, maka ukuran kondensor ini jelas lebih besar dari kondensor 1 kabel. Oleh sebab itu, kondensor yang kedua ini tidak begitu banyak terpasang di mobil-mobil produksi masal.
Apa Saja Perbedaan Kondensor 1 Kabel dan 2 Kabel?
Seperti yang sudah disebutkan, ada 2 macam kondensor yang terdapat di dalam sistem AC mobil. Lalu apa sajakah perbedaan kondensor satu kabel dan dua kabel tersebut?
Meskipun keduanya memiliki fungsi yang sama, namun memang kondensor satu kabel dan dua kabel itu memiliki beberapa perbedaan. Berikut ini adalah beberapa perbedaannya:
- Proses instalasi
Hal pertama yang membedakan antara kondensor satu kabel dengan yang dua kabel itu terletak pada proses instalasinya.
Ketika anda memasang kondensor dua kabel, maka prosesnya akan lebih lama daripada kondensor satu kabel. Hal tersebut karena komponen yang perlu anda rakit jauh lebih banyak. Oleh sebab itulah, mayoritas tipe mobil menggunakan kondensor yang 1 kabel.
- Konsumsi daya
Selain berbeda dari proses instalasinya, hal berikutnya yang juga menjadi perbedaan kondensor satu kabel dan dua kabel adalah di konsumsi dayanya.
Karena memiliki 2 kabel, maka sudah pasti kondensor tersebut akan membutuhkan konsumsi daya yang jauh lebih besar dari yang menggunakan 1 kabel.
- Keakuratan dalam mengontrol suhu
Bukan hanya berbeda dari segi proses instalasi dan juga konsumsi dayanya saja, perbedaan kondensor satu kabel dan dua kabel juga bisa anda temukan di bagian ketepatannya dalam mengontrol suhu.
Jika anda bandingkan, memang kondensor dua kabel jauh lebih akurat dalam mengontrol suhu. Oleh sebab itu, biasanya sistem AC yang menggunakan kondensor 2 kabel itu jauh lebih awet penggunaan gas freonnya.
Apakah Bisa Mengubah Kondensor 1 Kabel Menjadi 2 Kabel?
Karena kondensor dua kabel memang jauh lebih akurat dalam mendeteksi suhu, maka memang cukup banyak orang yang tertarik ingin mengubah kondensor di sistem AC mobilnya dengan menggunakan kondensor dua kabel.
Lalu apakah hal tersebut mungkin untuk anda lakukan? Jika memang bisa anda lakukan, lalu apa saja yang harus anda persiapkan?
Untuk anda yang ingin mengganti kondensor di sistem AC mobil anda dari satu kabel menjadi dua kabel, anda sebenarnya bisa melakukan hal tersebut.
Hanya saja, anda harus memperhatikan beberapa hal berikut ini terlebih dahulu sebelum melakukan penggantian kondensor satu kabel dengan dua kabel:
- Ketersediaan ruang
Hal pertama yang wajib harus anda perhatikan ketika ingin mengganti kondensor satu kabel dengan dua kabel adalah ketersediaan ruangnya.
Perlu anda ketahui, salah satu perbedaan kondensor satu kabel dan dua kabel adalah ukurannya. Kondensor 2 kabel itu memiliki komponen yang jauh lebih banyak.
Oleh sebab itu, kondensor 2 kabel itu membutuhkan ruangan yang jauh lebih besar. Anda bisa mengubah kondensor satu kabel dengan dua kabel jika memang di mobil anda masih ada sisa ruang.
- Sumber daya mencukupi
Selain masalah ketersediaan ruang, hal berikutnya yang juga harus anda perhatikan ketika ingin mengganti kondensor AC mobil satu kabel dengan dua kabel adalah sumber dayanya.
Pastikan untuk cek terlebih dahulu apakah aki mobil anda masih mampu memberikan suplai aliran listrik pada kondensor dua kabel. Jika aki mobil anda tidak mampu, maka sebenarnya mengganti kondensor dua kabel justru akan merugikan anda.
Selain AC menjadi tidak dingin, aki mobil andapun juga sangat rawan mengalami kerusakan secara permanen.
Mana yang Lebih Baik, Kondensor Satu atau Dua Kabel?
Setelah mengetahui apa saja perbedaan kondensor satu dan dua kabel, tentunya banyak dari anda juga penasaran mengenai manakah yang lebih baik antara kondensor satu kabel dengan dua kabel.
Sebenarnya, tidak ada yang lebih baik. Semua itu karena kondensor satu kabel dan dua kabel memang dibutuhkan di kondisi yang berbeda.
Kondensor satu kabel yang lebih sederhana itu memang lebih cocok untuk mobil-mobil kecil yang mampu memuat penumpang sebanyak 4 sampai maksimal 7 orang.
Sedangkan kondensor dua kabel itu memang biasanya lebih untuk kendaraan berukuran besar seperti truk ataupun bus. Hal tersebut karena truk maupun bus membutuhkan sistem AC yang jauh lebih dingin daripada mobil pribadi.
Bagaimana? Apakah anda sudah cukup paham mengenai apa saja perbedaan kondensor 1 kabel dan 2 kabel? Kalau anda sendiri, apakah anda sudah pernah mengganti kondensor di sistem AC mobil anda?