Spesifikasi Satria FU Karburator Keluaran Lama

Satria FU pertama kali meluncur di pasar Indonesia pada tahun 2004. Kala itu, motor ini masih berstatus CBU. Oleh sebab itu, spesifikasi Satria FU karburator generasi pertama itu sedikit berbeda dari generasi berikutnya.

Tidak hanya berhenti sampai disitu saja, Suzuki juga terus memberikan peningkatan pada mesin Satria FU dengan sistem pengkabutan karburator. Namun sayangnya, Suzuki Satria FU versi karburator harus tergantikan dengan sistem injeksi mulai tahun 2015.

Hal tersebut karena Suzuki tidak ingin kalah bersaing dari produsen motor Honda dan juga Yamaha yang sudah mulai menggunakan sistem injeksi pada motor Honda Sonic dan juga MX King kala itu.

Namun meskipun sudah tidak diproduksi lagi, masih banyak orang yang lebih tertarik dengan Satria FU versi karburator. Kebanyakan orang mengatakan bahwa spesifikasi Satria FU karburator jauh lebih baik.

Apakah hal tersebut memang benar? Jika memang lebih baik, apa yang membedakannya dengan versi injeksi? Baca penjelasan lengkap mengenai spesifikasi Satria F150 tersebut di dalam artikel ini.

Perbedaan Pada Satria FU Karburator Dengan Versi Injeksi

Seperti yang sudah disebutkan, memang terdapat cukup banyak perbedaan pada spesifikasi Satria FU karburator dengan versi injeksinya. Hal tersebut karena Suzuki memang ingin meningkatkan performa motor Satria FU injeksinya.

Lalu apa sajakah yang membedakan antara Satria FU versi karburator dengan injeksi? Berikut ini merupakan beberapa hal yang membedakan kedua versi Satria FU tersebut:

• Desain

Yang pertama kali membedakan antara Satria FU versi karburator dengan injeksi adalah di bagian desainnya. Jika anda perhatikan, motor Satria FU versi injeksi itu memiliki bentuk yang lebih ramping dan juga garang.

Dengan tampilan baru tersebut, memang Satria FU versi injeksi ini terbilang jauh lebih bagus daripada versi karburatornya. Selain itu, di bagian headlamp, Satria FU versi injeksi juga menggunakan headlamp yang lebih sesuai.

• Cam chain

Hal berikutnya yang juga membedakan antara spesifikasi Satria FU karburator dengan versi injeksi adalah di bagian cam chain atau rantai keteng.

Jika anda perhatikan, rantai keteng atau cam chain di Satria FU versi injeksi itu lebih besar dan lebih berat. Hal ini karena pada Satria FU versi karburator lebih sering mengalami masalah rantai keteng kendor.

Karena rantai keteng kendor, maka tidak heran jika Satria FU versi karburator sering bersuara kasar di bagian rantai keteng.

• Oil cooler dan radiator

Selain pada bagian cam chain, Satria FU versi karburator dan injeksi juga berbeda di bagian pendinginnya. Pada Satria FU versi karburator hanya menggunakan oil cooler saja. Sedangkan pada Satria FU versi injeksi sudah memiliki radiator.

Dengan memiliki radiator, maka performa mesin Satria F versi injeksi jauh lebih baik daripada Satria F versi karburator. Hal tersebut karena suhu mesin motor jauh lebih stabil dengan adanya radiator.

• Kompresi mesin jauh lebih tinggi

Hal terakhir yang membedakan antara spesifikasi Satria FU karburator dengan injeksi adalah di bagian kompresinya. Jika anda bandingkan, kompresi Satria FU versi injeksi itu jauh lebih tinggi daripada versi karburator.

Suzuki Satria FU versi injeksi memiliki kompresi mesin sekitar 11,5:1. Sedangkan pada Satria F versi karburator hanya memiliki kompresi mesin 10,2:1.

Peningkatan kompresi mesin ini didapatkan dari penggantian piston. Pada Satria F versi injeksi menggunakan piston yang bagian permukaannya sedikit lebih timbul. Karena permukaannya lebih timbul, maka kompresi mesin ikut meningkat.

Apa Kelebihan Satria F150 Karburator dari Versi Injeksi?

Jika anda perhatikan dari berbagai macam perbedaan spesifikasi Satria FU karburator dan versi injeksi, memang terlihat Satria F versi injeksi lebih baik.

Namun kenapa sampai saat ini lebih banyak orang mencari Satria F versi karburator? Apa sebenarnya kelebihan dari Satria F versi karburator tersebut? Berikut ini adalah beberapa kelebihan dari Satria FU versi karburator daripada versi injeksi:

• Jauh lebih mudah untuk dimodifikasi mesinnya

Jika tujuan anda mencari Satria FU adalah untuk melakukan modifikasi pada bagian mesin, maka memang Satria FU yang harus anda cari adalah yang versi karburator.

Kenapa? Hal tersebut karena Satria FU versi karburator itu jauh lebih mudah untuk anda modifikasi mesinnya. Semua itu karena motor yang menggunakan teknologi injeksi memang jauh lebih sulit untuk anda modifikasi bagian mesinnya.

Jika anda salah melakukan modifikasi, mesin motor yang sudah menggunakan teknologi injeksi bisa saja mengalami kerusakan parah. Dan hal tersebut tidak perlu anda takutkan di motor Satria FU karburator.

• Komponen jauh lebih awet

Meskipun memang memiliki banyak kekurangan dari versi injeksi, banyak orang masih memilih Satria FU versi karburator karena komponennya terbilang jauh lebih awet.

Menurut banyak orang, komponen pada Satria FU versi karburator itu kualitasnya jauh lebih bagus daripada versi injeksi, apalagi jika anda bisa mendapatkan unit CBU.

Detail Spesifikasi Motor Satria FU Karburator

Untuk anda yang memang tertarik ingin membeli motor Satria FU versi karburator, anda bisa mempelajari terlebih dahulu seperti apa detail spesifikasi Satria FU karburator tersebut berikut ini:

Tips Membeli Satria FU Karburator Bekas

Setelah mengetahui seperti apa spesifikasi Satria FU karburator, pastinya ada dari anda yang tertarik ingin membeli motor tersebut dalam kondisi bekas.

Jika anda memang tertarik ingin membeli motor Suzuki Satria FU versi karburator, anda bisa mengikuti beberapa tips berikut ini agar tidak mengalami kerugian:

• Cek suara mesin

Seperti yang sudah disebutkan di awal, salah satu masalah utama pada mesin Satria FU versi karburator itu adalah di bagian cam chain.

Oleh sebab itu, jika anda ingin membeli motor Satria FU versi karburator, maka pastikan cek terlebih dahulu bagian tersebut.

Cara untuk cek bagaimana kondisi cam chain adalah dengan menyalakan mesin dan mendengarkan suaranya. Jika muncul suara gemericik di mesin bagian kiri, maka itu artinya cam chain sudah mulai kendor.

Sebenarnya hal ini tidak menjadi masalah besar. Anda masih bisa memperbaikinya dengan biaya yang tidak begitu besar. Namun demikian, hal ini bisa anda gunakan untuk negosiasi harga.

• Kelengkapan dokumen

Satria FU merupakan salah satu motor yang banyak peminatnya. Oleh sebab itu, jika anda memang berminat ingin membeli dalam kondisi bekas, pastikan untuk cek kelengkapan dokumennya.

Hal ini sangat penting agar menghindarkan anda dari membeli motor hasil pencurian. Pastikan cek nomor serial rangka dan juga nomor serial mesin sebelum memutuskan untuk membeli.

Jika semua hal tersebut sudah beres, maka anda sudah bisa memutuskan untuk membeli motor tersebut adalah tidak dari negosiasi harganya.

Bagaimana? Kalau anda sendiri, anda lebih suka dengan spesifikasi Satria FU karburator atau justru yang versi injeksi?